소형 엔진: 알아야 할 모든 것

2023 년 8 월 7 일
바이슨

오늘날의 세상에서 작은 엔진 잔디깎는 기계, 전기톱부터 오토바이, 발전기. 그런데 소형 엔진이란 정확히 무엇입니까? 어떻게 작동하며, 수명을 보장하기 위해 어떻게 유지 관리할 수 있나요? 이 포괄적인 가이드에서 BISON은 소형 엔진의 역사, 다양한 유형, 작동 및 유지 관리에 대해 조명하면서 소형 엔진의 세계를 깊이 탐구할 것입니다.

작은 엔진이란 무엇입니까?

소형 엔진은 25 미만의 마력 등급. 일반적으로 엔진이 클수록 마력이 높아집니다. 소형 엔진은 일반적으로 트랙터, 잔디 깎는 기계, 발전기와 같은 실외 장비는 물론 모페드, 먼지 자전거와 같은 소형 차량에 전력을 공급하는 2행정 또는 4행정 구성품입니다. 소형 엔진은 구조가 간단하고 크기가 작으며 성능이 효율적입니다. 제대로 관리하면 수년간 지속될 수 있습니다.

소형 엔진의 역사

XNUMXD덴탈의 소형 엔진 개발 수세기 전에 제조업체가 더 강력하고 작은 엔진을 생산하려고 시도하면서 시작되었습니다. 1700년대 후반 스코틀랜드의 발명가 제임스 와트(James Watt)는 증기 기관 설계에 최초로 혁신을 가져와 증기 기관을 더 작고 효율적으로 만들었습니다.

1800년대 중반에는 최초의 내연기관이 개발되었습니다. 이 소형 엔진은 휘발유와 등유로 작동하며 농부부터 산업가까지 모든 사람이 사용합니다.

1900년대에는 최초의 4행정 가솔린 엔진인 혁신적인 유형의 "P" 엔진이 개발되었습니다. 휴대하기 편리한 디자인과 저렴한 가격으로 즉시 인기를 끌었습니다.

1900년대 후반에 최초의 경량 공랭식 XNUMX행정 엔진이 개발되었습니다. 오늘날 다양한 실외 장비 및 소형 차량에 널리 사용되기 때문에 많은 제조업체에서 소형 엔진을 생산합니다.

다양한 유형의 소형 엔진

많은 사람들이있다 소형 엔진의 종류, 각각은 특정 목적과 용도에 맞게 설계되었습니다. 다음은 다양한 유형의 소형 엔진입니다.

XNUMX행정 및 XNUMX행정 엔진

XNUMX행정 엔진 한 번의 전원 사이클 동안 피스톤의 두 스트로크로 한 번의 전원 사이클을 완료합니다. 가볍고 디자인이 단순하며 중량 대비 출력 비율이 높습니다. 일반적으로 전기톱, 트리머, 선외 모터 및 먼지 자전거에 사용됩니다.

XNUMX행정 엔진과 달리 XNUMX행정 엔진 XNUMX개의 피스톤 스트로크로 전원 사이클을 완료합니다. 더 효율적이고 깨끗하지만 약간 더 복잡하고 무겁습니다. 잔디 깎는 기계, 자동차, 발전기에서 흔히 발견됩니다.

수평 및 수직 소형 엔진

수평축 엔진과 수직축 엔진의 차이점을 알아야 합니다.

안에 수평 소형 엔진, 크랭크샤프트는 장치의 옆쪽으로 향하고 피스톤은 수직으로 움직입니다. 전기톱과 잎 송풍기는 이러한 엔진으로 구동되는 주요 제품입니다.

안에 수직 소형 엔진, 크랭크샤프트는 장치에서 수직 방향으로 향하고 피스톤은 수평으로 움직입니다. 수직 엔진 스트링 트리머, 예초기 및 소형 경운기는 이러한 엔진의 주요 응용 분야입니다.

다른 유형의 소형 엔진

또한, BISON은 연료의 종류에 따라 가솔린 엔진 빠른 작업 속도로 유명하며 디젤 엔진 뛰어난 연비와 토크를 자랑합니다. 또한 엔진은 실린더 수에 따라 분류됩니다. 단일 실린더 엔진 단순성과 비용 효율성을 제공하며, 트윈 실린더 엔진 더 큰 힘과 더 부드러운 작동을 제공합니다. BISON의 엔진 제품군에는 다음과 같은 고유한 구성도 존재합니다. 감속 엔진, 특정 응용 프로그램의 속도를 줄이도록 설계되었습니다. 각 유형의 엔진에는 고유한 장점이 있으며 다양한 산업 분야에서 다양한 용도로 사용됩니다.

작은 엔진은 어떻게 작동하나요?

소형 엔진은 연료와 불꽃 사이의 폭발로 작동하는 내연 기관입니다. 폭발은 엔진의 기계 구성 요소가 장치에 전력을 공급하는 데 사용되는 열 에너지를 생성합니다.

2행정 및 4행정 모델은 거의 동일한 방식으로 동력을 생성합니다. 4행정 프로세스의 단계는 다음과 같습니다.

흡기 스트로크: 기화기를 통해 연료와 공기가 엔진으로 유입되면서 결합됩니다. 피스톤이 하강하면 기화기와 연소실 사이의 흡입 밸브가 열리고 연료-공기 혼합물이 실린더 보어로 유입됩니다.
압축 스트로크: 피스톤이 중앙 하단에 닿으면 흡기 밸브가 닫히고 실린더 보어 상단으로 다시 올라갑니다. 이 행정 동안 연료-공기 조합은 실린더 헤드와 피스톤 사이에서 압축됩니다.
파워 스트로크: 피스톤이 상단에 도달하면 연료를 점화할 준비가 된 것입니다. 점화 플러그는 연소실로 고전압 방전을 일으킵니다. 스파크의 열로 인해 가스가 점화되고 피스톤이 실린더 보어 안으로 다시 들어가게 됩니다.
배기 행정: 피스톤이 다시 하단 중앙에 도달하면 배기 밸브가 열립니다. 피스톤은 실린더 보어 위로 이동하여 배기가스를 통해 연소 가스를 강제로 배출합니다. 배기 밸브가 닫히고 피스톤이 상단에 도달하면 흡기 밸브가 열리고 XNUMX행정 프로세스가 다시 시작됩니다.

XNUMX행정 엔진은 모두 동일한 단계를 수행하지만 XNUMX개의 피스톤 행정에서만 수행됩니다.

소형 엔진의 유지보수 및 수리

작은 엔진이 잘 작동하도록 하려면 관리가 필요합니다. 여기에는 정기적으로 오일 교환, 공기 필터 청결 유지, 점화 플러그 점검, 사용하지 않을 경우 연료 배출, 엔진 손상 검사 등이 포함됩니다.

엔진에 문제가 있는 경우 일반적인 해결 방법으로는 기화기 조정, 오일 누출을 유발할 수 있는 씰 교체, 엔진 시동을 방해하는 점화 시스템 문제 해결, 엔진 과열 시 냉각 시스템 수리 등이 있습니다.

스스로 문제를 해결하기 전에 항상 설명서를 확인하십시오. 무엇을 해야할지 잘 모르겠으면 BISON에 문의하는 것이 가장 좋습니다.

소형 엔진을 처음 접하는 분들을 위해 이 가이드가 귀하의 초기 질문에 대한 답변이 되기를 바랍니다. 내구성이 뛰어나고 효율적인 소형 엔진에 투자하려는 분들을 위해 당사의 다양한 제품을 살펴보시기 바랍니다.

으로 선도적인 소형 엔진 제조사 중국에서 BISON은 고품질의 신뢰성 있고 효율적인 소형 엔진을 제공하기 위해 최선을 다하고 있습니다. 당사의 제품은 정밀하게 설계되고 내구성이 뛰어나므로 장비에서 최고의 성능을 얻을 수 있습니다. 자세한 내용을 알아보거나 주문하려면 지금 저희에게 연락하세요. 소형 엔진의 세계로의 여정은 여기에서 시작됩니다.

소형 엔진: 알아야 할 모든 것

차례

작은 엔진이란 무엇입니까?

소형 엔진의 역사